油價暴漲！國內貨運、集裝箱運輸公司紛紛宣布漲價，UPS和聯邦快遞提高燃油附加費
2021-10-12全球供應鏈問題升級！沃爾瑪、Target等公司租用私人船只運送貨物！
據MarketWatch報道，隨著供應鏈中斷和短缺的情況加劇，沃爾瑪、Target正在租用私人船只運送貨物，以更好地提高自己的競爭力，占領零售市場，備戰購物旺季。
據報道，自疫情流行以來，制造業的停工減緩了生產，海運集裝箱的短缺導致海運價格比一年前提高了10倍，勞動力的短缺限制了卡車司機或工人將物品送到倉庫的數量。
金融服務公司Jeffries的分析師Janine Stichter表示，供應鏈問題正在持續惡化，而2021年零售商取得成功的關鍵因素是其能否按時或相對按時地供應產品。但是，租賃船舶只是一個臨時的解決方案，零售商的財政支出也會大大增加。
Janine Stichter進一步表示，租賃船舶的成本是每月100萬至200萬美元，租用集裝箱還會增加幾百美元，而最大的零售商每月會使用500至1500個集裝箱，支出是巨大的。對于中等規模的零售商或新興時尚品牌來說，租用船只運送貨物是極其困難的。
目前，全球供應鏈問題已升級到新高度。除了沃爾瑪、Target之外，Costco此前也租用了三艘裝有幾千個集裝箱的船只，從亞洲向美國和加拿大運送物品。但是，目前在美國，許多船只因無法卸載貨物而停在港口，各大港口可謂是“人滿為患”。
油價暴漲！國內貨運、集裝箱運輸公司紛紛宣布漲價，UPS和聯邦快遞提高燃油附加費
10月9日24時起，國內成品油價格按機制上調，汽油和柴油價格（標準品）每噸分別提高345元和330元，延續了9月“兩連漲”油價，出現“三連漲”的情況，而且此次油價漲幅，創出今年單次上漲新高！
油價等各類費用一直在飆升，給集裝箱運輸市場和物流市場帶來了嚴重的影響。多家貨運、集裝箱運輸公司已經支撐不住，率先行動，發出運價調整商議函。據了解，深圳、寧波和上海市集裝箱運輸協會均已發布調整建議。
除此之外，ups和聯邦快遞也紛紛宣布上調燃油附加費，其中，聯邦快遞燃油附加費也將迎來創新高，達到21%！
亞馬遜美國站：時尚品類賣家自配送訂單要求免費退貨
日前亞馬遜美國站發布公告，宣布自2021年10月26日起，時尚品類賣家的自配送商品Listing都將帶有免費退貨標識。
公告內容如下：
自2021年10月26日起，所有由賣家自配送的時尚類商品的報價都將帶有免費退貨信息，美國站賣家將不再能夠扣除買家在服裝、鞋、珠寶和手表項下所列時尚類商品的退貨運費。
亞馬遜時尚品類買家對目前賣家自配送訂單的退貨體驗滿意度較低，對于由亞馬遜FBA配送的時尚商品訂單，我們已經提供了免費退貨服務，買家希望賣家自配送訂單也能有同樣的退貨體驗。
我們想借此機會提醒您，我們的退貨政策已經要求賣家的退貨政策至少要與亞馬遜的退貨政策一樣優惠。
速賣通在波蘭建立其歐洲最大物流中心！將于雙十一前投入使用
據外媒報道，速賣通在波蘭羅茲附近開設了其在中歐和東歐的最大物流中心，該物流中心于10月初完工，面積達10000平方米，并計劃在雙十一大促前投入使用。
據報道，該物流中心不僅為來自波蘭速賣通的訂單供貨，而且還為速賣通在南部和西部鄰國的訂單供貨。從新的物流中心發出的貨物將在三天內送達波蘭各地，在波蘭主要城市則只需要兩天。該中心還將成為向捷克共和國、斯洛伐克、奧地利和德國交貨的最重要物流中心之一。
報道指出，該物流中心是速賣通在中歐和東歐有史以來的最大投資。速賣通表示希望在今年年度大促11月11日前開始從新的物流中心發貨。
速賣通正在為其旺季銷售做準備，并在9月底宣布，它將更新其波蘭移動應用程序。在雙十一期間，平臺商品價格可下降高達80%。
速賣通中東歐首席運營官Gary Topp表示，不僅是物流中心，速賣通也在探索在波蘭創建自己的自動包裹機網絡的可能性。
為吸引更多賣家入駐！亞馬遜推出"法國制造 "商店！
據外媒報道，日前亞馬遜在其平臺上推出了一個 "法國制造 "商店。該商店將提供來自法國生產的產品，并帶有“法國制造”的標簽，包括時裝、雜貨、DIY、文具和家用電器等23萬種產品。
據報道，消費者可以通過亞馬遜搜索引擎，勾選"法國制造 "選項來查找產品。同時，該商店也會在亞馬遜網站主頁上呈現，使客戶可以輕易、快速地找到。
亞馬遜法國站管理委員會成員Zena Siraudin表示，推出 "法國制造 "商店，有利于吸引更多的法國企業入駐亞馬遜平臺。亞馬遜還將為法國企業提供一系列支持其發展在線業務的工具，幫助企業加速向數字化轉型并以此取得成功。
據悉，早在此前，亞馬遜意大利站就在其平臺上推出了專門出售意大利制造的商店。可見，亞馬遜專門為一些優秀的、具有特色的本地企業提供支持，這既能增加自己的聲譽，又能提高客戶群。
近幾個月以來，像Fnac、Darty、Cdiscount等電商平臺也開發了專門針對法國產品的銷售空間，這是因為法國制造的產品在國際上享有巨大的聲譽，法國產品的銷售額占據法國以及全球各地銷售額50%以上的份額。
Zalando推出維修和廢物利用平臺！將循環回收進行到底！
近日Zalando宣布推出維修服務和廢物處理平臺，以更好地促進循環可持續發展，該公司設定的目標是到2023年至少延長5000萬件衣服的使用壽命。
通過這個平臺，消費者可以到平臺指定的當地工廠和裁縫處進行維修，但維修物品的收集和歸還需由Zalando自有物流服務來處理。
Zalando希望在時尚行業內促進更多的循環性，即讓目前的制造、使用和丟棄成為一種循環鏈，其理念是讓重新利用替代丟棄。
Zalando表示，目前只有1％的服裝總量得到回收。未來他們將與紡織廢料管理開源平臺合作來改變這種現狀：此次合作將采用了近紅外（NIR）技術，分揀公司的紡織廢料可以更好地匹配合適的回收商。該公司最近宣布，它還在投資Infinited纖維公司，該公司利用紡織廢料生產一種新纖維。
此外，Zalando也在重點發展二手貨市場。自2020年9月推出二手平臺Pre-owned以來，其產品覆蓋范圍已從2萬件增加到20多萬件，增長了10倍。
