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    • Shopify B2B訂單新增采購訂單號功能
    2023-06-15
    亞馬遜美國今年將重新開放賣家自配送Prime計劃注冊

    6月15日消息，亞馬遜美國站發布公告稱，將在今年晚些時候重新開放賣家自配送Prime（Seller Fulfilled Prime，簡稱SFP）計劃的新賣家注冊。

    據了解，亞馬遜于2015年首次推出SFP。目標是讓賣家能夠獨立處理他們的產品，同時讓Prime客戶能夠以他們所期望的同樣快速、免費的送貨方式收到所購買的產品。

    隨著計劃的發展，亞馬遜發現SFP并沒有提供客戶期望從Prime獲得的同樣高質量的體驗。因此，亞馬遜之前暫停了新賣家注冊，同時努力確保為賣家提供更多支持，并為SFP計劃制定明確的標準，以確保它為客戶提供出色的Prime體驗。


    阿里國際站升級出口通會員產品

    6月15日消息，數字外貿平臺阿里國際站宣布：要讓外貿新商家每天都有新商機，全年為每位外貿新商家推薦至少365個。

    同時，阿里國際站還將運用新技術，全面升級旗下基礎外貿會員產品“出口通”，簡化數字外貿開店流程、運營操作，并提供專人指導和豐富的新商家成長權益，讓更多商家簡單出海，跑出數字外貿新速度。


    Shopify B2B訂單新增采購訂單號功能

    6月15日消息，Shopify B2B結賬功能現已增加一個專用字段，供企業客戶在訂單中填寫采購訂單（PO, Purchase Order）號。企業客戶可以在新客戶賬戶、訂單歷史和訂單詳情頁面，查看采購訂單號，以便于訂單跟蹤和更準確的財務報告。客戶下單后，他們可以在賬戶中跟蹤訂單，也可以按訂單日期、訂單號、訂單狀態篩選訂單。在管理界面中，賣家可以在訂單詳情頁面為訂單和草稿訂單添加和編輯采購訂單號，還可以在訂單詳情頁面中新添加一列來查看訂單索引中的采購訂單號。

    據悉，此功能已自動啟用，賣家無需采取任何其他操作。需要注意的是，B2B功能僅適用于使用Shopify Plus套餐的商店。


    巴拿馬運河干旱，物流企業通行成本面臨上漲壓力

    6月15日消息，據報道，全球貿易的重要水道——巴拿馬運河持續遭遇干旱影響，輪船吃水深度受到限制，物流企業的通行成本面臨上漲的壓力。

    受缺水影響，巴拿馬運河管理局近期接連下調大型船舶吃水的最大深度，從最深超過15米已下調至13.41米，并有可能進一步下調。有國際物流業公司擔憂，限制貨輪吃水深度，意味著一些集裝箱貨輪可能需要削減40%載貨量才能通行，物流成本將大幅增加。

    目前，已有多家依賴巴拿馬運河航線的航運企業將單個集裝箱的運輸價格上漲300美元至500美元，約合人民幣2100元到3600元。


    美國擬取消中國商品關稅豁免

    6月15日消息，美國兩黨議員組成的團體計劃推出一項法案，旨在取消電商賣家享有從中國向美國出貨的關稅豁免。如果法案獲得通過，將對Shein和Temu等跨境電商平臺造成巨大打擊。

    根據目前美國法例，若商品被運往個人消費者，價值800美元或以下的中國進口商品可獲得免除豁免。發起人共和黨參議員Bill Cassidy解釋說，該法案將在頒布后立即取消來自中國的此類貨物的關稅豁免。目前尚不清楚該提案會獲得多少支持。

    根據該法案，中國和俄羅斯以外的其他國家可以繼續獲得美國對800美元進口商品的關稅豁免。此外，該法案只允許FedEx、UPS和DHL等私人托運人運輸最低限度的包裹，但不包括郵政服務。


    海關總署：擴大跨境電商一般出口商品跨關區退貨試點

    6月15日消息，海關總署綜合業務司司長吳海平在國務院政策例行吹風會上表示，針對企業退貨的痛點，優化跨境電商商品進出口退貨措施，完善升級退貨中心倉功能，試點開展跨境電商網購保稅零售進口跨關區退貨模式，研究擴大跨境電商一般出口商品跨關區退貨試點，解決企業退貨難題。

    除此之外，吳海平還指出，要支持保稅維修新業態發展，拓展保稅維修業務范圍，比如，允許綜合保稅區內企業開展本集團國內自產產品的保稅維修業務。
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