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10月起，亞馬遜增值稅服務費用將發生變化
8月9日消息，亞馬遜歐洲站發布公告稱，10月1日起，亞馬遜將調整增值稅服務費用，分別為五個、六個、七個國家/地區的增值稅申報服務費提供5%、20%、30%的折扣。
如果賣家在五個或以上國家/地區通過亞馬遜增值稅服務申報，亞馬遜將分別為五個、六個、七個國家/地區的增值稅申報服務費提供5%、20%、30%的折扣。如果賣家已經使用增值稅申報服務，當前的年費率將更新為新費用，并且從10月開始，賣家將按月支付新的申報費。
東航恢復運營青島—大阪航線
自8月15日起，東航將恢復青島至大阪往返直飛航線，每周往返一班，班期為每周一。這是自疫情以來東航在青島地區恢復的首條國際客運航線，也是山東地區疫情后國內航企恢復的首條日本正班客運航線。
此次青島大阪往返直飛航線的恢復，將持續推動山東市場經濟復蘇，滿足山東市民的出行需求，為暑運期間中日兩國的留學、商務、探親、旅游等提供便利。
東航山東分公司相關負責人表示，該條航線的恢復得益于民航局的政策支持，他們將嚴格落實防疫規定和運行規范，未來也將繼續積極推動更多國際航線恢復運行。
首列“庫爾勒－加里寧格勒”中歐班列發出，駛向俄羅斯飛地！
8月8日首趟庫爾勒-加里寧格勒中歐班列從阿拉山口口岸出境，駛往目的地俄羅斯加里寧格勒，至此，阿拉山口口岸今年通行新疆本地中歐班列線路已增至4條。
加里寧格勒州是位于波蘭和立陶宛之間的俄羅斯飛地。據了解，首趟“庫爾勒－加里寧格勒”中歐班列搭載96個集裝箱，貨重2474噸，貨物為化工品精對苯二甲酸（PTA）。至此，阿拉山口口岸今年通行的新疆本地中歐班列線路已增至4條。
據統計，今年以來，阿拉山口口岸新增班列運行線路已達21條，其中有4條新疆開行線路，截至目前經阿拉山口口岸通行中歐班列運行線路已達86條。阿拉山口口岸中歐班列日均通行數量達到17列。
國際航空集團疫情后首季盈利
國際航空集團（IAG）近日公布的統計數據顯示，2022年第二季度（4至6月），該集團實現凈利潤1.33億歐元。這是自新冠疫情流行以來，該集團首次實現的季度盈利。表明歐美因疫情而實施的出行限制相繼放寬和取消，航空需求正在恢復。
該集團去年同期為虧損9.81億歐元。今年4至6月的銷售額為59.16億歐元，為去年同期的5倍。客運能力已恢復到2019年疫情前78%的水平。預計7至9月將增至80%。全年有望保持盈利。
IAG旗下擁有英航巨頭（BA）和西班牙伊比利亞航空等。統計數據表明，2021財年，集團凈虧損達29.33億歐元。由于美國航線的恢復，虧損比上一財年有所收窄。
丹麥馬士基二季度物流市場客戶與業務雙增
馬士基近日公布了創紀錄的二季度業績，這得益于航運利潤的飆升以及物流業務的強勁增長，以及在一系列收購之后獲得了更多新客戶和業務。其向物流市場邁進的步伐逐步加快。
過去一年，馬士基在貨運、物流和快遞業務方面投入巨資。公司表示，其業績得益于持續的特殊市場條件和以綜合物流為重點的戰略轉型。二季度收入飆升52%，至216.5美元，營業利潤（EBIT）從2021年第二季度的40億美元增長1倍多，至90億美元，凈利潤總計86億美元。
展望未來，馬士基預計今年下半年將繼續強勁增長。該公司已上調全年數據，包括約310億美元的基本息稅前利潤，并將其股票回購計劃從2022年擴至2025年每年約30億美元。
